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行政院日前公布前瞻建設計畫首期170億軌道建設，新北市分得21.4億元，比例占14.07％，費用排名為全台前三名，不過新北市長朱立倫今(11)日表示，新北的部分不是前瞻，而是將原本核定的年度預算，轉換成特定預算，有違反預算法第83條規定，它不是前瞻，它是「回顧」。
行政院今舉行臨時院會，通過1089億元的前瞻基礎設第一期特別預算。根據政院公布預算內容，備受爭議的「軌道建設」扣除全國性計畫後，花東獲54.94億元，占36.12%最多；其次是台南市29.95億元，占19.69%，以及新北市21.4億元，占14.07%。行政院發言人徐國勇說，軌道預算綠營執政縣市占49.75％、藍營占50.3%，沒有獨厚綠營執政縣市。
對此，國民黨立委曾銘宗表示，這次的軌道建設很多都是「新瓶裝舊酒」，比如說像淡海、安坑輕軌、花東雙線都是舊的東西，經常預算已經在編，把它納進前瞻，一點都不前瞻，而且也不符合預算法83條，對於特別預算的規定，不屬於國防緊急設施或戰爭、國家經濟重大變故、重大災變等任一項。
不過民進黨立委陳亭妃則說，建設一定是延續的，沒有「新瓶裝舊酒」的理論，如果建設沒有延續性，所有建設做一半就停頓，國民黨現在都是自打嘴巴，當時他們說拿到的很少，現在看到的比例比較多，又用另一套說法在做反駁，其實建設不分藍綠，只要對台灣好一定做到底。
民進黨立委羅致政也說，討論這個名詞什麼叫前瞻、什麼叫回顧，已經不太重要，重要的是這些投資跟建設，是不是地方所需要的，拘泥名詞的話，反而扭曲了實際上需要的投資，尤其預算出來之後，具體的建設項目是非常清楚的，所以建設就論建設，不要拘泥在名詞。
【鉅亨網編譯郭照青】
根據YAHOO FINANCE分析報導，德意志證券公司首席分析師週三說，目前的勞工市場情況，支持聯準會(Fed)於12月升息，但其他經濟指標則顯示，進一步升息可能較預期更為緩慢。
「這將是非常緩慢的升息，我們近來接獲的數據，顯示就是如此。如果有所調整，市場將會下修對明年升息的預期，」胡柏(Peter Hooper)告訴CNBC電視台說。
供應管理協會(ISM)週二公布的數據顯示，美國製av女优自慰>澎湖情趣蛋糕造業指數於11月出現緊縮，下降至2009年6月經濟落入衰退以來低點。
胡柏說，製造業疲弱，加上美元走強及油價偏低，顯示Fed明年升息可以緩慢進行。他告訴CNBC，他正在找尋企業將增加資本支出的跡象，他指出低資本支出是生產力低迷的主要原因。
現在市場廣泛預期，Fed在12月的會議中，將逾九年來首度採取升息行動。自2008年12月以來，央行官員便維持聯邦基金利率於接近零水平。
『新聞來源／鉅亨網 』
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